Насосы с плавающим типом рабочих колес

В насосах такой конструкции, рабочие колеса не фиксированы на валу и могут перемещаться вдоль вала между двумя направляющими аппаратами, то есть "плавать". Вал, который не несет на себе нагрузку от колес, подвешивается на осевой опоре. При работе насоса, каждое рабочее колесо, опирается нижним диском на кольцевой бурт направляющего аппарата. Для уменьшения силы трения в нижний диск рабочего колеса запрессована опорная шайба из износостойкого материала (текстолит, карбонит и т.п.).

Учитывая, что на некоторых режимах работы насоса (например, пусковой режим) рабочее колесо может "всплыть", т.е. переместиться до опорного бурта верхнего направляющего аппарата, в верхний диск колеса также запрессовывается опорная шайба. Таким образом, осевое усилие от каждого рабочего колеса (собственный вес колеса, перепад давления между верхней и нижней частью колеса и т.д.) передастся на соответствующий направляющий аппарат, и далее воспринимается корпусом насоса.

Осевое усилие от вала насоса (собственный вес вала, давление на верхний торец вала, осевое усилие от прихваченных к валу колес и т.д.) воспринимается осевой опорой вала. Осевая опора состоит из пяты и подпятника, каждая из которых представляет собой, установленную в металлическую обойму, шайбу из бельтинга, силицированного графита или керамики.

Пята через шпонку посажена на вал и удерживается в осевом направлении посредством дистанционного и стопорного кольца. Подпятник опирается на верхний подшипник, а за счет паза входящего в отверстие верхнего подшипника, удерживается от проворота. Осевая сила от вала передается пятой через стопорное и дистанционное кольцо подпятнику. При работе насоса, жидкость из верхнего подшипника, по зазору между втулкой и подпятником, поступает к центральной части пяты. При вращении пяты жидкость по канавкам нагнетается в зазор между плоскими частями подпятника и пяты. Таким образом, подпятник скользит по слою жидкости.

Основным недостатком такой конструкции является подверженность осевой опоры воздействию механических примесей. Поэтому в настоящее время заводы-изготовители погружного оборудования выпускают насосы без осевой опоры вала в секциях. В таких насосах восприятие осевого усилия от вала осуществляется: пятой протектора гидрозащиты, осевой опорой специального входного модуля или осевой опорой газосепаратора. Поперечные (радиальные) усилия, возникающие при работе насоса, воспринимают радиальные подшипники.

В каждой секции насоса обычного исполнения вал вращается в двух подшипниках - верхнем и нижнем. Для предотвращения изгиба и сохранения прямолинейности вала в насосах износостойкого исполнения устанавливаются промежуточные радиальные подшипники. В усовершенствованных конструкциях насосов радиальные подшипники размещают в направляющих аппаратах, что позволяет отказаться от установки промежуточных подшипников и сэкономить полезное пространство для дополнительных ступеней.

   Статьи по теме:

Трубопровод - не на год Сложность выбора составляющих системы отопления заключается в том, что зачастую критерии выбора определены неверно. Большинство людей обращают внимание на вторичные факторы ... >>>

Монтаж системы автономного водоснабжения Для монтажа системы водоснабжения загородного дома Вам понадобятся специальные материалы и агрегаты. В этой статье будем рассматривать автономную систему водоснабжения ...  >>>

Насосы типа Д. За время производства на предприятиях ОАО «Группа ГМС» начиная с 1953 г. проведено 4 модернизации насосов типа Д с целью повышения технического уровня. Технический уровень насосов Д соответствует мировым образцам по величине к.п.д., надежности, сроку эксплуатации. ...  >>>

все статьи  >>>